昨天下午，位于上海軌交14號線靜安寺站的最后一對25米鋼軌被施工人員焊接連通。這標志著14號線全線軌道順利貫通，為下一步開通試運營奠定了基礎 本報記者 陳夢澤 攝 ●14號線實現全線軌道貫通
●預計年內開通初期運營
本報訊（記者 任天寶）昨天下午，軌道交通14號線靜安寺車站的上行線處最后一對25米鋼軌順利焊接連通，標志著14號線全線軌道順利貫通，為下一步全線電通及開通初期運營奠定基礎。
14號線西起嘉定封浜，東至浦東金橋，途經嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區和浦東新區，正線全長約38.5公里，是繼1、2號線之后又一條8節編組線路。共設地下車站31座，其中有13座位于內環以內，約占總數的40%，可與軌道交通網絡中其他13條軌道交通線路換乘。其中，浦東段有6站6區間與東西通道工程合體共建。預計2021年內開通初期運營。
軌道交通14號線開通運營后將進一步加強浦東、浦西過江聯系，有效緩解城市東西部和核心區重要交通走廊的緊張狀況，改善市區交通結構和環境。
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