在焊接時，不可避免地會產生一些煙塵，而這些煙塵的組成成分又十分復雜，有些成分對人體是有一定的危害性的。除了焊接產生的煙塵中含有對人體有害的物質，其產生的煙霧中也含有一些對人體有害的物質，常見的有毒物質有：乙醛、松香酸、異氰酸鹽、氮氧化物、硫化物、碳氫化合物，這些有毒物質彌漫在空氣中，能夠在呼吸之間進入人體，在人體的肝、肺、心血管以及血液中滯留，導致車間員工出現類似于肺癌、哮喘、支氣管炎等職業病，嚴重危害人類健康。

　　焊接車間在煙塵治理難主要原因表現在以下幾個方面：

　　（1）焊接煙塵顆粒的原因，焊接產生的煙塵都是比較小的，粒徑通常是0.01μm~5μm，這在濾除時非常困難。

　　（2）焊接工位的原因，焊接工位具有多變性的特點，不能確定一個明確角度以捕捉焊接煙塵，在此基礎上，就不必談及后續步驟了。

　　（3）焊接煙塵熱氣的原因，焊接煙塵熱氣具有流滯留性的特點，一般廠房所采取的通風技術完全不能夠除去廠房內部煙塵。

　　（4）焊煙除塵設備的原因，除塵設備是一項投資比較大，運轉費用比較高的項目，一般廠房很難在這個部分投入如此巨大的財力。

　　在焊接煙塵的治理上出現了一種最簡單直接的辦法，就是將把焊接煙塵排至室外，一般焊接車間也是采用此種方法，就是通風，且不說此種方法是否有用，但是其原理也就是將煙塵直接排至室外。這種方法并不可取，但這種方法只是把凈化物從室內轉移到室外，并沒有對煙塵進行管理。GB16297-1996《大氣凈化物綜合排放標準》中，明確規定了各種凈化物排放濃度的標準，這樣未經處理直接排放的做法顯然違背了原則，并不可取。

　　采用吹吸式內循環煙塵凈化系統，通過在煙塵主要聚集高度區域鋪設連接凈化主機的通風管道，通風管道上需要開設不同數量的回風口和送風口，再利用管道空氣流動進行收集有害煙塵，既保證了冬季車間內熱量不損失，又使車間內的空氣得到有效的凈化效果。