發布易7月30日 - 華工科技(000988)（000988）近日表示，公司將為東風本田旗下的新款思域混合動力車打造白車身自動化焊接生產線，這是公司目前承接的最大的線體項目。

除激光焊接工位以外，生產線還融合了輸送、點焊、滾邊、打磨以及在線焊縫質量檢測等工藝，和廣本二廠項目一樣是國內節拍最高的線體，激光焊接速度在主機廠屬國際領先。同時，該公司也將為寶橋、三一重工(600031)打造智能工廠。

值得一提的是，該公司披露的半年報業績預告顯示，公司上半年預計盈利3.1億元—3.4億元，同比增長71.63%—88.24%。公司稱業績預增主要因交易性金融資產公允價值變動收益較大，且光通信及激光裝備業務盈利能力提升。

從一家年營業額不足8000萬的校辦企業，到去年營收超過50億元，成立20周年的華工科技取得了較快的發展。華工科技黨委書記、董事長、總裁馬新強稱，通過20年的努力，經營團隊更加成熟，人才隊伍更加健全，各種制度更加有效，“基礎打得還可以，未來5年，一定是一個快速發展的時期。”

脫胎換骨的變革之路

1999年，華工科技由原華中理工大學數家校辦企業重組設立。成立后公司分步實施了四項重要舉措：2000年在深交所上市，按照上市公司治理結構，健全完善現代企業管理制度；利用部分募集資金實施海外并購，成為行業內最早走出去的中國企業；搬離校園，在現代化的科技園內開疆拓土，為提升產業層次和規模打下了基礎；實行人才市場化，有計劃地引進社會成熟人才、優秀大學畢業生，實行干部能上能下，薪酬市場化。

從校辦企業到上市公司，從小作坊、小批量的生產模式，到現代化廠房、大規模生產、全球市場開拓，從千萬級到幾十億級的規模，這些都是脫胎換骨的改變。

近兩年，華工科技在馬新強帶領下持續推進變革：強化“以市場為導向，以客戶為中心”的經營理念，力推組織架構變革，減少管理層級，提高管理效率和客戶響應速度；以業績為導向，管理下沉，通過薪酬變革、精準激勵，激活干部、員工活力，加大對各級管理者的要求和考核，讓價值貢獻者擁有更多的獲得感。

踏準時代節拍的創新

據介紹，20年來華工科技先后誕生了50多項“中國第一”，包括首套國產化數控激光切割機、首臺高性能光纖激光器、首臺工業級紫外激光器、首個半導體激光器芯片、首套汽車白車身激光焊接系統……

不僅是激光裝備和傳感器業務，華工科技光通信業務也踏準了市場節拍，迎來成長期。今年6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。幾天后，數十家機構趕赴華工科技調研。據華工科技此前披露，去年9月，公司已獲得國內首個5G光模塊訂單。

“5G光模塊，我們在國內肯定是領先的，從今年5月份開始，產品交付就已開始放量。”馬新強介紹道：“5G和數據中心，是公司產品的三個主要應用領域之一，大家都關心的光模塊，公司的市場份額肯定不會比4G的時候低。”

產業鏈布局迎來收獲期

2005年，華工科技研制的國內首套數控激光切割機出口北美。2007年，銳科激光率先在國內實現了從低功率到高功率激光器的產業化。

“拓展激光工業化應用，最重要的是高性價比，幾年前，我們從國外采購的萬瓦光纖激光器都要800萬元，通過光源國產化，現在一套裝備就400萬左右。”馬新強介紹稱，通過實施垂直整合，憑借性價比優勢，進口替代的空間越來越開闊，今年上半年，公司激光切割機產品線國際業務同比增長105%。

據了解，華工科技光通信業務所屬的華工正源是國內為數不多的具備從光芯片到封裝到器件再到光模塊的全產業鏈垂直整合能力的企業，國產光芯片的研發進度也已趕上國際水平。

光芯片代表著光通信行業最核心的競爭力，由華工科技參與設立的云嶺光電已完成25G光芯片及器件優化設計，預計今年實現量產，填補高端光芯片國內空白。25G光芯片完成量產后，50G光芯片的研制也將提上日程。

“沒有核心技術的產品好做，但利潤低，這不是我們追求的方向。”馬新強稱，高質量發展必須要有相當的利潤做保障，這樣才能兌現對員工、股東的承諾，華工科技志在成為國際一流品牌。