20世紀90年代，一汽-大眾把激光
焊接工藝應用到了汽車
焊接領域，其強度比傳統點焊車身高出很多。如今激光
焊接工藝已經普及到了一汽-大眾每一款車型，這就使我們的座駕成為了更加堅固的堡壘。今天我們就為您揭開激光
焊接工藝的奧秘。
激光焊是采用偏光鏡反射激光產生的光束，使其集中在聚焦裝置產生巨大能量的光束。激光束在聚焦點上的直徑為0.3-0.5毫米，可得到超過106-108瓦/平方厘米的光強，焦點接近工件，工件表面達到熔化結合的物理變化。
由于激光
焊接具有較高功率密度，所以其熱影響區小，加熱速率和冷卻速率高。因此激光
焊接較傳統
焊接更有以下優勢：
1、強度高
2、變形小
3、精度好
4、表面質量好
鑒于激光
焊接的這些優點，在汽車工業中激光
焊接多用于車頂、側圍外板，后蓋等部位的
焊接與車門總成的拼焊。 激光
焊接的使用最大限度提高了車身強度與碰撞時的安全性，但不僅于此，車輛在行駛時所產生的顛簸、震蕩，都在考驗著車身的韌性和抗疲勞性。如果車身結合精度、強度不夠，輕則車輛使用不久就會發出異響、行駛噪音大，重則可能導致安裝在車輛上的零部件如變速箱、發動機固定架等的挪位，變形或者損壞。事實上，無論多好的路況，多優秀的汽車，都會有一定的使用壽命，但是，激光
焊接工藝會將汽車的使用壽命大大延長，同樣、激光
焊接技術也讓我們的座駕擁有更可靠的安全性。
中國焊接網 2014-01-17 00:00:00
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