供應公路聲屏障，鐵路聲屏障，高鐵聲屏障

聲屏障

在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。

聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。聲屏障按類可分為隔聲型、吸聲型和二者混合型，目前常用的是吸聲和隔聲混合型。聲屏障按形式又可分為弧形和直平形兩種基本形式，每種形式又可分為多種結構形式。聲屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三種**型，立柱間距為1000mm、2000mm、2500mm三種**型。聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障、混凝土聲屏障、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發電站、醫院、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學環境噪聲治理的降噪產品。

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公路聲屏障，鐵路聲屏障，高鐵聲屏障我公司可日生產2000平方米。高鐵聲屏障是根據當前高速鐵路需要設計的一種聲屏障。環遠高鐵聲屏障的產品特點：隔聲**、吸聲系數高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便，可根據用戶需求噴涂各種顏色；產品廣泛用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

主要技術性能參數及規格尺寸：

1、隔聲量：46.3dB；

2、吸聲系數：0.87；

3、抗風壓性能：3秒陣風風壓試驗?變形量29.5mm?殘余變量8.00mm

4、規格：1960mm×500mm×140mm。

高鐵聲屏障立柱性能介紹
高鐵聲屏障立柱性能介紹一、制作工藝1、科學選料，根據圖紙對H型鋼下料，確保精度；2、底板下料由數控火焰切割完成，精度高；3、底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。二、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，保證了卓越的防腐性能。三、力學性能?抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。

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