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　　因此，除了的前裝市場，后裝市場對消費者教育起到很大作用。目前ADAS前裝市場主要被威伯科、和博世三家**供應商壟斷，在這樣的現狀下，后裝市場由于不需要全部汽車法規要求，門檻較低，可以作為普及自動駕駛的切入點。

　　這些數據現在已經公開。我們可以把這看作是一個十年一次的事件，如果我們更加小心的話，這種情況本可以避免，但越來越明顯的是，像這樣的數據泄露很難**避免。而且一旦出現就過于危險，無法容忍。真正這類事件再發生的辦法是，一開始就不收集這么大規模的數據。

由于鋼鐵產量釋放無法有效遏制，上游礦價“伺機”上行。6月份以來，內礦價格連續上漲，累計的噸價漲幅已達70元。不過，鋼廠的采購還是較為理性，市場成交不盡如人意。在這種態勢下，后期礦價進一步上漲的難度也是比較大的。進口鐵礦石的報價也在明顯回升，1個月內累計噸價漲幅達5美元左右。礦市的悲觀心態略有好轉，部分鋼廠的采購有所。但是，礦價一漲，直接的市場反應就是采購商趨于觀望，“這也是一種天然的制約”。

3、等溫退火

CrMo、CrNiMo、G10CrNi3Mo等

　　目前上使用的搬運機器人逾10萬臺，被廣泛應用于機床上下料、沖壓機自動化生產線、自動裝配流水線、碼垛搬運、集裝箱等的自動搬運。部分發達已制定出人工搬運的大限度，超過限度的必須由搬運機器人來完成。

　　無論是線上還是線下，CCTE工具展組委會一直在努力擴大展會影響力，我們有專業的團隊、好的平臺和強大的數據。明年3月7日-10日，讓我們相約會展中心·上海，同期舉辦CME機床展，期待您的到來。

　　延伸閱讀松山湖已機器人企業245家，園區每6家機器人企業中就有一家是高企。根據規劃，東莞將構建“一核一環、組團發展”的機器人產業空間布局，全力將松山湖高新區打造成為東莞工業機器人智能裝備產業的核心區。

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